MR. JUMP, the fiber helmet studied in details for comfort, technology and for sure safety for end user. It has been studied and tested to optimize the outside and inside air flows. OUTER SHELL in tricarboco material, mix of Kevlar, carbon and fibre, joint through resin hand made using new technologies, which foresee aramidic resins. 2 different shell sizes: XS-L and XL-2XL INTERNAL POLYSTYRENE protective lining, available in three sizes (S, M and L). The special shape and construction in different density increases mechanical resistance in the event of accidental shock. Inner channels studied in the wind tunnel guarantee a perfect ventilation. The D-RING RETENTION SYSTEM has been designed and patented by Suomy. Insert the free side of the strap in the rings. Pull the end until the strap presses firmly against the jaw. After this operation, it should not be possible to remove the helmet. Verify that by grabbing it from the back and rotating it to the front it cannot be removed and it is fixed to the head. If the helmet tends to come off or rotates freely, tighten the strap again until the right pressure is obtained and repeat test. If after repeating the test you are not able to efficiently tighten the retention system, do not use the helmet. Only after checking the correct tension of the strap, fix the free end locking it with the automatic stud to the release tab. The automatic stud is necessary only to fix the free end of the strap to prevent it from flapping while riding. Fixing the release button does not assure that the helmet is correctly in position and properly fastened: the correct locking of the strap must be verified exclusively following the above paragraphs. To release the retention system, release the automatic stud button and pull the release tab to loosen the closure. Slide out the free end of the strap from the «D Rings». Use the release tab only to remove the helmet! Never release this tab while riding. MRJUMP is homologated as per the following rules: ECE 22-05, DOT, JIS, INMETRO NBR 7471 CHEEK PADS completely removable and washable, with different thickness to get a perfect customization od the helmet. INTERNAL SHELL completely removable and washable, in different thicknesses for a complete customization of the product. The internal removable shell has been studied for an uniform stand on the head. The visible channels allow the air flow to check the temperature in the internal part of the helmet and to let off the hot air through the back part. INNER (cheek pads and inner liner) are completely in fabric COOLMAX® ACTIVE with treatment INTERPOWER: Wicks sweat away from the body. Keeps the user fresh, dry and comfortable. Lightweight, soft and breathable fabric. Performance verified and certified by ADVANSA. The SHELL is in polystyrene with channels for air flows. In the front part there are upper and back air ventilations, which help the internal helmet ventilation. On the CHIN GUARD there is an air ventilation for the front ventilation. The OUTER SHELL has ribs to channel better the air flows. The PEAK has an aereodynamic impact. The wide open space in the front allows the use of any kind of glasses. weigth: ca. 1000gr
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Markenfahrräder bei RADONLINE.de - Solero Evo 8F LT (500 Wh): Das Pegasus Solero EVO 8 der ideale Begleiter, um tägliche Wege mit dem Rad zu genießen oder neue Regionen zu entdecken. Mit soliden Einzelkomponenten und fortschrittlichem Design erfüllt dieses Pegasus E-Tourenfahrrad alle Ansprüche, die Käufer an ein modernes Elektrofahrrad stellen. Highlights: geräuscharmes und sportlich-kultiviertes Antriebssystem, mit dem sich Steigungen gut bewältigen lassen stilvolles Erscheinungsbild mit komplett im Unterrohr integriertem Akku Federgabel hebt Komfort im Alltag und auf Touren reichweitenstarker 500-Wattstunden-Akku auf persönliche Bedürfnisse einstellbare Federgabel sorgloses Rad fahren mit pannensicheren Reifen Modernes EVO-Rahmendesign Bekanterweise steht bei der Kölner Fahrradmarke das Kürzel "EVO" für Evolution. Dies bezieht sich auf die schöne Integrierung des Antriebssystems. Im sauber verarbeiteten Aluminiumrahmen zeigen sich Motor und Batterie als formschöne Einheit. Darüber werden sich vor allem Pendler und Tourenfahrer freuen, die sich einen unscheinbaren Auftritt mit ihrem neuen E-Bike wünschen. Gute Fahrperformance mit Bosch-Technologien der neuen Generation Beim Antrieb handelt es sich um eine Neuheit von Bosch. Die sanfte, aber keinesfalls lahme Tretkraftunterstützung bringt Fahrer auch bei stetigem bergauf und bergab leichtfüßig an ihr Ziel. Zudem ist mit neuem Getriebe der Widerstand deutlich geringer, was der Nutzer positiv beim Fahren ohne Motorunterstützung wahrnimmt. Allerdings geht Radfahrern auf der Fahrt zur Arbeit oder ausgedehnten Stadt- und Entdeckertouren mit dem neuen Powertube-Akku kaum die Energie aus. So steht die Kombination beider Bosch-Antriebskomponenten für Reichweiten von über 80 Kilometer. Komponenten, die Fahrfreude auf Langstrecken heben Mit 63-Millimeter-Federgabel der Marke Suntour kommt auch der Komfort beim neuen Pegasus Solero E-Bike nicht zu kurz. Gelegentliche Ausritte ins Grüne unterstützen die pannensicheren Supero Optima Safe Reifen, die auch bei Fahrten über Rollsplitt und Steine den Fahrspaß nicht trüben. Die hydraulischen Scheibenbremsen bringen Radfahrer auch bei Nässe sicher zum Stillstand. Dazu Details wie i-Rack Systemgepäckträger, verstellbarer Vorbau und Schaltkomponenten der Marke Shimano, welche die Tourentauglichkeit des Pegasus Pedelec Solero EVO 8 unterstreichen. 8, 7005 Aluminium, Shimano BR-M315 hydraulische Scheibenbremsen, DDM-1, Supero Optima Safe, Selle Royal Freeway ,
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