BULLS Iconic (500 Wh), 9 Gang Kettenschaltung, Damenfahrrad, Trapez, Modell 2019, 27,5 Zoll, 46 cm, schwarz matt
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X-Lite X-903 Modern Class N-Com, integral helmet
visor
Very large field of view thanks to "ultrawide" visor
interior decoration
Exclusive "Carbon Fitting" technology for inner upholstery: the active carbon fibers used are particularly breathable, 100% natural, bacteriostatic and antistatic without prior treatment
ventilation
Separately adjustable air inlets on the forehead, head and chin section of the helmet and air vents on the sides and under the spoiler ensure optimum air circulation inside the helmet. Improved opening flaps and opening slide with higher throughput provide for maximum fresh air for breathing and around the driver s head when needed.
reflektierende Speichenstäbchen
Technische Daten: leicht anzubringen und dauerhaft festStVZO zugelassen, wenn alle Speichen ausgestattet sind
BULLS Crossbike 1, 24 Gang Kettenschaltung, Damenfahrrad, Cross, Modell 2018, 28 Zoll, 44 cm, weiß
Markenfahrräder bei RADONLINE.de - Crossbike 1: Sportlichkeit und urbane Eleganz sind die Charaktermerkmale, die das Bulls Crossbike 1 ausgewogen miteinander verbindet. Das Modell nimmt Anteile verschiedener Fahrradtypen in sich auf: Der zeitgemäße Schick eines Cityfahrrads und die praktische, robuste Funktionalität eines Trekkingbikes kommen hier gleichermaßen zum Ausdruck. Die alleinstehenden, griffig profilierten Reifen und die Federgabel wiederum sind von Fitness- bzw. Mountainbikes entlehnt. Technisch wartet das Crossbike 1 mit einer differenzierten Kettenschaltung und hydraulischen Scheibenbremsen auf. So entsteht ein glattes, souveränes Fahrgefühl auf gelegentlichen Strecken durch die Stadt oder auf der Feierabendrunde. Das Bulls Crossbike 1 in Stichpunkten: Elegante Mischung aus Sportlichkeit und urbanem Schick Als Trapez- und Diamantvariante erhältlich Mit Federgabel 24-Gang-Kettenschaltung Hydraulische Scheibenbremsen Zeitgemäßes Design Ballastarme Rahmenbauweise Der Rahmen des Bulls Crossbike 1 kommt durch seine schlanken Rohre und die auf das Wesentliche reduzierte Konstruktionsweise sehr aufgeräumt daher. An Rahmenformen sind eine klassische, geradlinige Trapezvariante und eine leicht abgesenkte Diamantversion erhältlich. Durch die Aussparung von Gepäckträger und Schutzblechen wird Gewicht gespart, sodass insgesamt angenehm handzuhabende 13,9 kg zustande kommen. Mit Rahmenhöhen von 44 bis 54 (Trapez) bzw. 44 bis 61 (Diamant) sind normal große Erwachsene gut bedient. Die NVX DS-Federgabel von Suntour mit 75 mm Federweg bereitet das Crossbike 1 auf Fahrten mit dem ein oder anderen ruppigen Bordstein oder Abschnitte mit Kopfsteinpflaster vor. Komfortables technisches Equipment Auch größere Höhenunterschiede in der Umgebung sind mit dem Bulls Crossbike 1 kein Problem. Das RD-M310-Schaltwerk aus der Altus-Serie von Shimano stattet es mit 24 Gängen aus. Damit kannst Du deine Trittfrequenz fein an unterschiedlich starke Steigungen und Gefälle anpassen. Die Geschwindigkeitsdrosselung gestaltet sich bei dem Crossbike 1 überaus komfortabel: Die Bremsanlage arbeitet mit hydraulischer Scheibentechnik und spricht dadurch äußerst präzise an. Zudem ist sie sehr verschleißarm und lässt sich in ihrer Funktionalität nicht durch Regennässe beeinträchtigen. Die Ranger-Bereifung von Supero ist bestens für asphaltierte Untergründe geeignet. 24, 7005 Aluminium, Tektro HD-M286 hydraulische Scheibenbremsen, DDM-1, Supero Ranger, BULLS ,
Uvex Fahrradhelm race 7, 56-61 cm
Fahrradbekleidung - Die RolEgal ob auf der kurzen Feierabendrunde oder dem ausgedehnten Wochenendausflug, der uvex race 7 Rennradhelm sitzt so bequem auf dem Kopf, dass er schon fast vergessen wird. Zum geringen Gewicht von nur 240 Gramm kommt das 2k IAS-System, mit dem sich der Helm mühelos in Höhe und Weite an den eigenen Kopf anpassen lässt. Dank 25 Belüftungsöffnungen ist eine optimale Luftzirkulation auch an heißen Tagen garantiert. Die Innenausstattung besteht aus einem einzigen geprägten Pad, der besonders schnell trocknet. Neben dem Komfort steht natürlich die Sicherheit im Fokus. Im Double Inmould Helm mit klassischem Race-Design ist die Roll-Over-Bar-Technologie verbaut. Bei einem Aufprall wird der Druck gleichmäßig über die gesamte Helmschale verteilt, die Form des Helms bleibt größtenteils stabil. l-Over-Bar-Technologie dieses Rennradhelms garantiert extreme Formstabilität und perfekte homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls. Im super praktischen IAS-2K-Größenverstellsystem verbindet uvex das Beste aus zwei Welten: Weiches Material für größtmöglichen Komfort und eine harte Komponente für maximale Stabilität und Festigkeit des Radhelms. Sicherheitsmerkmale: CE gekennzeichnet entspricht nach EN 1078 Double Inmould Technologie Roll over bar