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In the wild world of the motocross helmets, a new star is born today: its name is Subeverter. Nomen omen Latin stated, and the new offroad model of the LS2 range represents the perfect expression of the name thanks to its extreme and absolute innovating specifi cs looking to comfort, safety and look. Made with the ultra-light KPA, the new Subverter is offering, above all, a security sliding structure with a double injection of EPS, to guarantee an exceptional protection on impacts. Subertver is ready to fi ght for new big and dusty challenges on the head of the motocross riders all over the world! LS2 helmets feature a Dynamic Flow-­through Ventilation. Fully adjustable intake ports and vented EPS work with the rear spoiler and exhaust ports to create a constant, light flow of air helping to keep the rider cool and comfortable. Features
Liner: Removable and Washable, breathable, hypoallergenic, laser-cut foam Certified: ECE 22.05 Shells: 3 Long Oval Weight: 1390+-50 gr Security: safety sliding structure, double D ring, emergency release system, reinforced chin strap, metal security plate

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Markenfahrräder bei RADONLINE.de - Crossbike 1: Sportlichkeit und urbane Eleganz sind die Charaktermerkmale, die das Bulls Crossbike 1 ausgewogen miteinander verbindet. Das Modell nimmt Anteile verschiedener Fahrradtypen in sich auf: Der zeitgemäße Schick eines Cityfahrrads und die praktische, robuste Funktionalität eines Trekkingbikes kommen hier gleichermaßen zum Ausdruck. Die alleinstehenden, griffig profilierten Reifen und die Federgabel wiederum sind von Fitness- bzw. Mountainbikes entlehnt. Technisch wartet das Crossbike 1 mit einer differenzierten Kettenschaltung und hydraulischen Scheibenbremsen auf. So entsteht ein glattes, souveränes Fahrgefühl auf gelegentlichen Strecken durch die Stadt oder auf der Feierabendrunde. Das Bulls Crossbike 1 in Stichpunkten: Elegante Mischung aus Sportlichkeit und urbanem Schick Als Trapez- und Diamantvariante erhältlich Mit Federgabel 24-Gang-Kettenschaltung Hydraulische Scheibenbremsen Zeitgemäßes Design Ballastarme Rahmenbauweise Der Rahmen des Bulls Crossbike 1 kommt durch seine schlanken Rohre und die auf das Wesentliche reduzierte Konstruktionsweise sehr aufgeräumt daher. An Rahmenformen sind eine klassische, geradlinige Trapezvariante und eine leicht abgesenkte Diamantversion erhältlich. Durch die Aussparung von Gepäckträger und Schutzblechen wird Gewicht gespart, sodass insgesamt angenehm handzuhabende 13,9 kg zustande kommen. Mit Rahmenhöhen von 44 bis 54 (Trapez) bzw. 44 bis 61 (Diamant) sind normal große Erwachsene gut bedient. Die NVX DS-Federgabel von Suntour mit 75 mm Federweg bereitet das Crossbike 1 auf Fahrten mit dem ein oder anderen ruppigen Bordstein oder Abschnitte mit Kopfsteinpflaster vor. Komfortables technisches Equipment Auch größere Höhenunterschiede in der Umgebung sind mit dem Bulls Crossbike 1 kein Problem. Das RD-M310-Schaltwerk aus der Altus-Serie von Shimano stattet es mit 24 Gängen aus. Damit kannst Du deine Trittfrequenz fein an unterschiedlich starke Steigungen und Gefälle anpassen. Die Geschwindigkeitsdrosselung gestaltet sich bei dem Crossbike 1 überaus komfortabel: Die Bremsanlage arbeitet mit hydraulischer Scheibentechnik und spricht dadurch äußerst präzise an. Zudem ist sie sehr verschleißarm und lässt sich in ihrer Funktionalität nicht durch Regennässe beeinträchtigen. Die Ranger-Bereifung von Supero ist bestens für asphaltierte Untergründe geeignet. 24, 7005 Aluminium, Tektro HD-M286 hydraulische Scheibenbremsen, DDM-1, Supero Ranger, BULLS ,

Ein Putt auf einem Break erfordert die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit und korrekter Linie. Der Ball fällt von oben in das Loch. Das Üben mit dem Bullseye Cup trainiert Ihre Augen um den wahren Einstiegspunkt beim Break zu erkennen. Es funktioniert auch als CupReducer und ein ziemlich guter IndoorPutting Cup. Es ist Zeit einige Birdies zu machen

These bottom bracket taps are designed to fit on Italian brackets.