One of the most powerful large light cruisers ever built, HMS Belfast is now the only surviving vessel of her type to have seen active service during the Second World War. HMS Belfast played a leading part in the destruction of the battle cruiser Scharnhorst, and also the Normandy Landings. In service with the Royal Navy until 1965, she was saved for the nation in 1971 as a unique reminder of Britain’s naval heritage.
Launch! Shipbuilding Through the Ages
This new family-orientated exhibition will use hands-on and computerised interactive displays and engaging film and footage to demonstrate techniques of shipbuilding, from the ‘age of sail’ to modern prefabrication methods. The exhibition will focus on the science, engineering and social history of shipbuilding in Great Britain, and the interactive elements of the exhibition will allow children of all ages to get involved and experience this history.
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‘What shall we give in return for so much?’ One of the most powerful large light cruisers ever built, HMS Belfast is now the only surviving vessel of her type to have seen active service during the Second World War. Serving Britain for 32 years, she played an important role in both the Second World War and the Korean War as well as performing peacekeeping duties throughout the 1950s and 1960s. Saved from destruction in 1971, HMS Belfast is now part of the Imperial War Museum and is the first ship to be preserved for the nation since Nelson’s Victory. Through its team of staff and volunteers – many of whom are veteran crew – the Imperial War Museum is dedicated to making sure that HMS Belfast still has a role to play in reminding visitors of her unique place in Britain’s maritime heritage.
History of HMS Belfast
The term 'cruiser' goes back to the days of sailing ships when large frigates could be detached from the main fleet to cruise independently. The sailing cruiser, like her twentieth-century counterpart, was sufficiently powerful and fast to attack and destroy enemy commerce raiders. During the nineteenth century when sail gave way to steam and wooden ships were replaced by those built of iron, and later of steel, the cruiser evolved into a powerful warship which was used to patrol the Empire trade routes and protect friendly merchant shipping. After the First World War (1914-1918) a single category of cruiser emerged whose size was indicated by the size of its guns; thus, HMS Belfast is a 6-inch cruiser, designed for the protection of trade, for offensive action, and as a powerful support for amphibious operations.
Please note: children under 16 must be accompanied by an adult. Please allow 1½ - 2 hours for your visit.
¿No le gusta compartir? Reserve un bote solo para su familia y amigos para realizar un tour personalizado, teniendo en cuenta sus intereses.
Durante el tour recorrerá 1700 hectáreas de pantanos protegidos, ciénagas y ríos que conforman los Everglades de Florida. Podrá observar detenidamente cocodrilos, águilas, aves y los árboles y plantas que caracterizan este fabuloso humedal.
En el Parque Gator and Wildlife hay unos 200 animales en exhibición, incluyendo cebras, perezosos, lémures, linces y otras especies exóticas. Disponible sin cita previa la visita del aviario con patos, loros y otras aves de todo el mundo.
Los hidrodeslizadores utilizados durante este tour están diseñados especialmente para no dañar esta reserva ecológica, están aprobados por la Guardia Costera de los Estados Unidos.
La seguridad es uno de los principales puntos a tener en cuenta, por eso en los hidrodeslizadores proporcionan a los clientes chalecos salvavidas y protección auditiva.
¡No olvides la deliciosa barbacoa con costillas ahumadas, pollo cerdo desmenuzado, cocodrilo frito e incluso patas de rana!
Explora el pasado horrible de la ciudad, mientras admira los monumentos más famosos de Edimburgo, incluyendo el Castillo de Edimburgo, la Greyfriars Kirk, el Casco Histórico, el Palacio de Holyroodhouse y la Royal Mile. El conductor le mostrará dónde ocurrieron los asesinatos, las torturas y las ejecuciones, en estos lugares aún persisten ciertos espíritus inquietos. Escuche espeluznantes historias de Edimburgo, como Burke y Hare o las cientos de mujeres ahogadas o quemadas como brujas.
Este tour en autobús por Edimburgo tiene una duración de 1 hora aproximadamente (dependiendo del tráfico), con salida y regreso desde la parada Waverley Bridge.
NOTA: el autobús es perfectamente seguro. En caso de que un espíritu se manifieste, el personal está altamente entrenado para tratar con lo sobrenatural y se asegurará de que ningún pasajero esté en peligro bajo ninguna actividad paranormal.
Tour en el Bus Fantasma – Compañía The Necropolis
Tierra a la tierra…
La compañía de autobuses The Necropolis comenzó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales.
Los vehículos de The Necropolis o "Autobuses de cadáveres", como los conocían los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto.
Cenizas a las cenizas
El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en el depósito de la compañía arrasó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Solo un vehículo fue rescatado de las cenizas y fue encerrado en un almacen durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres.
Autobús a autobús..
El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano.
Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus.
El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.
Important information before your arrival at The Crystal Maze LIVE Experience London:
Please arrive at least 15 minutes before the time shown on your tickets.
Latecomers may not be admitted to the attraction.
Your ticket is non refundable, non exchangable and non-transferrable.
For the safety of all visitors, The Experience reserves the right refuse admission, or may on occasion conduct security searches.
The Experience reserves the right to alter or vary the content or timing of the whole or part of the show due to circumstance beyond their reasonable control without being obliged to refund or exchange tickets.
Visitors will not be allowed to join The Experience without a ticket, please ensure you have this ticket on either a phone or print out on the day of your visit.
No filming or photography is allowed in the maze.
Phones are not allowed in the maze.
You must be 18 years or older to play the maze.
If you have a disability or a pre existing injury please contact the guest services team prior to your visit.
Pregnancy strictly prohibits participation or entrance to the maze.
Open-toed shoes or high heels are not permitted. Trainers or pumps are recommended.
Alcohol must not be consumed prior to the maze experience. If you are found to be under the influence of alcohol you will not be permitted to the maze.
